www.italianialondra.it
Londra vissuta dagli Italiani ...
Willesden Green
Sintesi
Willesden Green è una stazione della metropolitana (Jubilee Line) ad otto fermate dal terminale settentrionale (Stanmore).
Distanza dal centro: 6,3 miglia.
Attrattiva: scarsa. Comunque, l'atmosfera è migliore rispetto ad altre zone similari, per cui il nostro giudizio non è del tutto negativo.
Descrizione dell'area attorno alla stazione
Uscendo dalla stazione della metropolitana, siete su Walm Lane. Proseguite in direzione opposta alla stazione e raggiungete High Road, lungo cui insiste Willesden Green Library Centre. Girando a sinistra per Hawthorne Road e proseguendo lungo incrociate il Willesden Jewish Cemetery, mentre proseguendo diritto, raggiungete Roundwood Park, a distanza intermedia da un'altra stazione, quella di Willesden Junction. In generale, siete di fronte al tipico contesto suburbano Londinese, con palazzi a due o tre piani e negozi a livello stradale.
Toponimo
Per quanto attiene a Willesden, rinviamo alla pagina dedicata a Willesden Junction. Il Toponimo specifico di quest'area è documentato per la prima volta nel 1254 come "Willesdone Grene" (ed identicamente nel 1322). Successivamente, si legge "Wilsdon Grene" (1584). La seconda parte del nome deriva dal Middle English "Grene" (spazio verde di un villaggio). Come leggerete successivamente, in passato, Willesden Green costituiva un Borgo distinto.
Storia
Informazioni fondamentali sulla Storia dell'area sono fornite da sono fornite da J. E. B. Gover - A. Mawer - F. M. Stenton, con la collaborazione di S. J. Madge in "The Place-Names of Middlesex, apart from the City of London" (1942); da Diane K. Bolton - Patricia E. C. Croot - M. A. Hicks in "A History of the County of Middlesex: Volume 7, Acton, Chiswick, Ealing and Brentford, West Twyford, Willesden" (1982), alle voci "Willesden: Introduction" (pagina 177), "Willesden: Communications" (pagine 177-182), "Willesden: Settlement and growth" (pagine 182-204); da Anthony David Mills in "A Dictionary of London Place Names" (2010) e "A Dictionary of British Place-Names" (2011); si leggono in "Places in Brent Willesden Green" (Grange Museum of Community History and Brent Archive), che traduciamo e sintetizziamo liberamente.
1. Eventi storici di rilievo
Premesso che, nei limiti del possibile, cercheremo di limitare i riferimenti a quanto già riportato nella pagina dedicata a Willesden Junction, Willesden Green era il più grande dei Borghi della Parish di Willesden, che ebbe inizio come insediamento in una radura disboscata, la quale divenne un vasto spazio verde nel centro della Parish. attorno a cui, sorse subito un gruppo di case. Vi erano anche diverse fattorie, una delle quali risaliva al XIV secolo. La maggior parte dei terreni dell'area apparteneva al Decano ed al Capitolo della Cattedrale di San Paolo, anche se alcuni terreni a sud erano di proprietà dell' "All Souls 'College" di Oxford. C'erano due Manors nelle vicinanze, il Manor di Bounds, al confine con Willesden Lane, ed il Manor di Chambers, che trasse il nome da Richard de Camera, un Chierico del Principio del XIII secolo. Questo secondo Manor possedeva dei caseggiati a Willesden Green. Durante il Regno di Elisabetta I (1558-1603), sebbene a Willesden vi fossero alcune persone ""verie welthie" (molto ricche), si trattava, quasi certamente, di Contadini locali, visto che l'area era totalmente rurale e la popolazione era formata da Lavoratori agricoli. Bridget, Contessa di Bedford, visse qui nel 1595. Almeno tre fattorie con i fienili e cottages si trovavano al margine meridionale del "Green" nel 1599 ed un'altra in Pound Lane. Nel 1687, c'erano 11 soggetti d'imposta a Willesden Green, che nel 1720, erano praticamente invariati, essendo divenuti 10. Nel 1738, le fattorie ed i cottages attorniavano tutti "The Green". Entro la metà del XVIII secolo, c'erano almeno tredici case, la maggior parte con frutteti, con un pub, "The Spotted Dog", descritto nel 1792, come un "pub ben avviato". Già nel 1787 una "villa di nuova costruzione compatta con numerosi comodi uffici, rimessa per carrozze e stalle" era stata pubblicizzata a Willesden Green. L'annuncio era chiaramente destinato ad attrarre ricchi Londinesi, come forse la descrizione di Willesden Green nel 1817 come "un remoto villaggio carino, che sembrava talmente lontano da Londra come se distasse cento miglia". Tale immagine di un sito rustico piacevole ignorava il fatto che, solo pochi anni prima, Willesden Green era stato il luogo di incontri di boxe a mani nude e di caccia al toro, attirando una Classe sociale di Londra del tutto diversa. Nel 1810, le locali Autorità avevano posto fine a ciò perché interrompeva il raccolto del fieno. Tuttavia, Willesden rimase famoso per il tiro al piccione. Successivamente diversi Circoli dediti a tale sport (chiamiamolo così .....) ebbero collegamenti con Willesden Green. Entro il principio del XIX secolo, quasi tutta l'area boschiva dell'area era stata ripulita e molti dei terreni così ricavati erano usati per la fienagione. La sopravvivenza dei campi aperti ad ovest di Willesden Green significava che c'erano più terreni coltivabili a Willesden che in altre Parishes vicino a Londra. Nel 1823, il Villaggio di Willesden Green aveva 40 case nel 1823, tra cui una grande costruita per Lord le Dispenser. Un'altra grande proprietà, "Willesden House", si ergeva a ovest dello "Spotted Dog". Nel 1851, era occupata da un Dentista di successo. Dopo la recinzione un certo numero di cottages, di proprietà di Commercianti e occupati dai Poveri, vennero costruiti attorno al "Green" e su Pound Lane (che trasse il nome da uno stagno mattonato demolito nel 1895). Uno di questi cottage è sopravvissuto sino al 1935. Inoltre, venne costruita almeno una capanna da un Abusivo che invase il "Green". Tale dimora, vicino al sito della presente Willesden Green Library (Biblioteca), era ancora in piedi nei primi anni del XX secolo. Nel 1841, e poi ancora dal 1844 al 1866, la "London & Birmingham Railway" aprì una stazione chiamata "Willesden" ad Acton Lane, che non era destintata ai passeggeri suburbani e passava lontano da Willesden Green. Nel 1866, fu rimpiazzata da quella di Willesden Junction, la maggior parte del quale non ricadeva nella Parish di Willesden. Si comprende perché tali stazioni ebbero un limitato effetto sul centro di Willesden. La "Metropolitan Railway" aprì, invece, la stazione di Willesden Green solo il 24 novembre 1879. Prima di tale momento, comunque, erano state realizzate case e strade attorno al "Green". I celebri Produttori di fucili da caccia Purdey avevano un campo di tiro nell'area intorno al 1860, mentre nel 1887 i Volontari del Fucile del West Middlesex possedevano una sala di perforazione in Regency Terrace. I "Tempi moderni" stavano andando da Londra verso Willesden, con illuminazione stradale che raggiunge il "Green" nel 1867. Entro il 1876, sebbene Willesden Green fosse ancora un luogo dove le persone benestanti si trasferivano per vivere in un ambiente rurale vicino a Londra, il pittoresco Villaggio era stato parzialmente sostituito da scadenti cottages di mattoni . I terreni iniziarono ad essere venduti per l'edilizia, ed una volta che divenne chiaro che la "Metropolitan Railway" intendeva costruire a linea a breve distanza a nord del "Green", questo processo ebbe un impulso notevole. Nel 1873, la "Grange Estate" venne venduta per essere urbanizzata, sebbene, di fatto, la Famiglia Furness vi aprì una fabbrica di mattoni. Nel 1877, la "United Land Company" progettò strade a nord-est del "Green", giusto in tempo pòer l'apertura della stazione Willesden Green nel 1879. Molti Residenti videro le case così realizzate come "causa di rovina di tutto il centro di Willesden come quartiere residenziale.". Nel 1882, la "Willesden House" venne demolita e case bifamiliari sorsero lungo il lato settentrionale di Willesden Lane, con strade e lotti disposti a nord. A ciò seguirono altre costruzioni. Secondo il "Willesden Chronicle" la popolazione salì da 100 persone nel 1882 a 5.000 nel 1887 (v. i dati che abbiamo indicato in Willesden Junction . Lo sviluppo intenso si è verificò nel 1890, coprendo praticamente tutti gli spazi disponibili a sud della ferrovia. Le case erano mirate nelle Classi medio-basse. Willesden fu il Distretto in più rapida crescita nella Grande Londra. Contemporaneamente, nel 1890, quattro case vennero costruite nella zona ogni giorno. Entro il 1896, su entrambi i lati della High Street, le costruzioni erano molto avanzate, soprattutto vicino alla stazione. Nel 1898, "Rutland Park Mansions", un imponente edificio condominiale, fu costruito sul lato orientale Walm Lane, sul sito di "Rose Villa". Le case di fronte furono presto convertiti in negozi ulteriori tanto necessari. La casa colonica di Willesden Green Farm fu demolita nel 1904. Willesden Green si fuse con Brondesbury a sud-est, Chapel End ad ovest ed Harlesden e Kensal a sud. A nord della ferrovia, la " Buckingham Estate" fu sviluppata al principio del XX secolo, fondendo Willesden Green con Cricklewood. Nel 1880, venne creata la Chiesa di St. Andrew a Willesden High Road, con una sede ivi permanente dal 1887. Essa rappresentava il cuore della Parish di St. Andrew sul lato meridionale di Willesden Green, per servire il Distretto di Willesden Green in rapida espansione. La crescita della popolazione portò alla realizzazione, nel 1898, della Parish di St. Gabriel, sul lato settentrionale della ferrovia per servire entrambi i lati di Walm Lane. Vennero costruite anche Chiesa non-conformiste. Nel primo decennio del XX secolo, vennero costruite anche una Chiesa Cattolica e due Conventi, nonché un altro Convento nel 1928. Alla fine del XIX secolo, la continua instabilità degli Abitanti di Willesden Green venne descritta dal Vicario di St. Andrew come "poveri, totalmente superficiali e pagani" per la maggioranza non battezzati, grezzi e adusi a trascorrere la domenica a letto. In tale periodo, vi fu una notevole immigrazione Ebrea. Poiché i vecchi Abitanti si trasferirono altrove e le grandi case vennero abbattute, Willesden Green divenne un'area per le Classi basse e medio-basse. Molti andavano alla stazione di Willesden Green per lavorare fuori di Willesden, per cui, il senso di Comunità era assai tenue.Nel 1903, vi erano sette torpedoni (autobus) all'ora da Willesden Lane Willesden Green, i quali si collegavano a quelli da Willesden Green ad Harlesden (13 all'ora nel 1914). Nel 1906, i tram elettrici da Edgware e Cricklewood vennero estesi a Willesden Green, e nel 1907, ad Harlesden. Il 7 luglio 1910, aprì il Cinema "Willesden Green Electric Palace". Nel 1921, Willesden Green aveva 16.565 abitanti. Nel 1933, venne stilato un piano regolatore edilizio, che tra le varie aree, riguardò anche Willesden Green. Durante la Seconda Guerra Mondiale, tra il 7 ottobre 1940 ed il 6 giugno 1941, Willesden Green fu colpito da 40 bombe tedesche altamente esplosive. La vicinanza a Kilburn, favorì il trasferimento a Willesden Green di molti Irlandesi, che, in gran numero (soprattutto giovani) lavorarono nelle fabbriche dell'area legate allo sforzo bellico. Nel 1943, St. Paul's Avenue, la parte orientale di Chapter Road, aveva una vasta presenza di Irlandesi. Nel 1966, il 14% della popolazione di Willesden Green era formata da Irlandesi. Willesden Green continuò a declinare, tanto che nel 1971, tante case erano ritenute inadeguate. Nello stesso anno, la chiusura di una grande cooperativa venne vista come la manifestazione evidente della morte di Willesden Green come area commerciale. Nel 1949, Willesden Green era un'area di 381 acri, con 4.260 case, 1.196 appartamenti, 27.418 residenti. La densità media per aacro era pari a 72. Tranne che per la parte vicino alla stazione di Willesden Green, tutta la zona centrale su entrambi i lati di High Road richiedeva un intervento urbanistico di riqualificazione, sia perché le case erano fatiscenti o sovraffollate, che perchè vi era una commistione tra industrie e fabbricati civili. Negli anni '50, Willesden Green accolse molti Immigrati. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Willesden Green aveva 27.418 abitanti che vivevano in 4.260 case e 1.196 appartementi. Nel 1966, il 14% dei Residenti era nato in Irlanda e l'11% nelle Indie occidentali. Con la creazione della Grande Londra, nel 1965, Willesden Green confluì nel London Borough of Brent. Nel 1977, la "London Transport" costruì case per i Dipendenti a nord della "Metropolitan Line". Negli anni '80, i Commercianti di Willesden Green vennero sussidiati per migliorare i negozi e salvare High Road. Venne anche aperta una nuova Biblioteca nel 1989, che ora comprende anche un cinema, un complesso dedicato alle arti, una caffetteria ed una libreria. Nel frattempo, sono giunti nuovi Immigrati, Afro-Caraibici, Africani Orientali e dal Sub-Continente Indiano.
Al lato dell'uscita della stazione, trovate un Fioraio
Walm Lane
High Road
Case tipiche