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Londra vissuta dagli Italiani ...
Queensbury
Sintesi
Queensbury è una stazione della metropolitana (Jubilee Line) che ricade a stento nell'ambito del London Borough of Brent, trovandosi al confine (verso nord, a poche decine di metri) col London Borough of Harrow, in cui ricade una parte dell'area.
Distanza dal centro: 14,8 miglia. Si tratta di una zona che non ci entusiasma per nulla, per cui, non vediamo ragioni che possano indurre il Turista a giungere sin qui.
Attrattiva: scarsa.
Descrizione dell'area attorno alla stazione
Uscendo dalla stazione della metropolitana, vi trovate di fronte ad un grande senso rotatorio, con al centro una grande colonna con il simbolo della metropolitana. Oltrepassandolo, trovate un ampio e lungo spazio, con al centro dei giardini ed ai lati due strade parallele, con le solite casette a due piani e negozi a livello stradale, che trovate in tante altre parti di Londra. Unica nota positiva è la possibilità di sostare in due spazi verdi, andando in direzione opposta rispetto al citato senso rotatorio, dirigendosi alle spalle della stazione, verso ovest, raggiungendo Honeypot Lane sino a Queensbury Park, oppure verso est, raggiungendo Eton Grove Open Space, che però, è accessibile anche dalla successiva stazione di Kingsbury, approssimativamente percorrendo la stessa distanza.
Toponimo
Come meglio leggerete nellla "Storia", "Queensbury" è un nome moderno inventato tra le due Guerre Mondiali, per contrapporre questa fermata della metropolitana con la precedente, Kingsbury. Pertanto, la denominazione non ha alcun fondamento storico. Infatti, venne scelto tramite un sondaggio giornalistico.
Storia
Informazioni fondamentali sulla Storia dell'area sono fornite da A. P. Baggs - Diane K. Bolton - Eileen P. Scarff - G. C. Tyack in "A History of the County of Middlesex: Volume 5, Hendon, Kingsbury, Great Stanmore, Little Stanmore, Edmonton Enfield, Monken Hadley, South Mimms, Tottenham" (1976), alle voci "Kingsbury: Local government" (pagine 80-82) e "Kingsbury: Churches" (pagine 83-86"; da A. D. Mills in "A Dictionary of London Place-Names" (2010) e "A Dictionary of British Place Names" (2011); si leggono in "Brewer's Dictionary of London Phrase & Fable" (2011), che traduciamo e sintetizziamo liberamente.
1. Eventi storici di rilievo
Nel 1920, Geoffrey de Havilland affittò il sito di un vecchio Aerodromo della "London and Provincial Flying School" e fondò la sua Società aerea a Stag Lane, allora parte di Edgware (se si osserva la Mappa di Londra, però, è molto più vicino a Queensbury che ad Edgware). De Havilland produsse numerosi aerei famosi, comprese diverse tipologie di "Moth", un biplano monomotore da turismo. Nel 1934, la Società aerea si trasferì ad Hatfield nell'Hertfordshire, rendendo disponibile il sito dell'Aerodromo dismesso. Ecco, perciò, che la maggior parte dell'attuale Queensbury occupa proprio tale spazio. Ad ovest, Honeypot Lane, un ristretto sentiero così chiamato per la sua vischiosità quando è umido (Honeypot = vaso del miele), venne trasformato in un'arteria residenziale ed industriale. La "Metropolitan Railway" aprì la vicina stazione di Stanmore già alla fine del 1932, ma le occorsero due ulteriori anni per inaugurare la stazione di Queensbury, il 16 dicembre 1934. Va osservato, però, che non fu l'arrivo della ferrovia a stimolare la crescita edilizia, che già era avviata. La Società ferroviaria ricorse ad un sondaggio giornalistico per scegliere il nome da conferire alla stazione. I concorrenti prescelsero un nome che fece da contrappeso alla vicina stazione di Kingsbury (ndr King = Re, Queen = Regina). La Parish di All Saints di Queensbury, nata da una Missione domestica, venne creata nel 1932 come Distretto convenzionale con un Sacerdote in carica. Fu formata dalle antiche Parishes di Kingsbury e Little Stanmore, facendovi rientrare tutta l'area tra Honeypot Lane ed Edgware Road, tra Camford Avenue a nord e Girton e Homstall a sud. Nel 1941, divenne un "Parochial District". Il Culto veniva effettuat in una sala in Dale Avenue a Little Stanmore, poi in un padiglione eretto nell'ambito di una Missione in Waltham Drive, e dal 1938, in una capanna di legno costruita sul sito del tendone. La Chiesa di All Saints, costruita accanto alla sala, fu consacrata nel 1954. Costruita da Romilly B. Craze, è un edificio di mattoni in uno Stile semplice e una navata, un presbiterio, corridioi nord e sud, cappella nord-orientale e torre settentrionale. Queensbury Park venne aperto nel 1936. Nel 1938, venne eretta una Chiesa Metodista in mattoni a Beverley Drive. Nel 1965, in forza del "London Government Act" (1963), tre deo ventisei Distretti di Brent, Kingsbury, Queensbury e Chalkhill, vennero formati dalla Parish di Kingsbury. Nel 1968, tuttavia, i tre nuovi formati Distretti di Kingsbury, Queensbury, Roe Green e Fryent totalmente ignorarono i pregressi confini della Parish. Nel 1988, una Banda musicale punk-jazz con base a Berlino, The Magoo Brothers, scrisse la canzone "Queensbury Station" (nell'album "Beyond Believable"), dove si fa riferimento, ovviamente, alla stazione e persone. In particolare, la canzone si deve a Paul Bonin e Melanie Hickford, entrambi cresciuti nell'area. Oggi, l'area che circonda la stazione rappresenta il cuore pulsante di Queensbury, che come avete letto nella "Sintesi" introduttiva, proprio tale punto (Queensbury Station Parade), pur ricadendo nel London Borough of Brent, si trova ad immediato ridosso del London Borough of Harrow, fermo restando che, però, la stragrande maggioranza di Queensbury ricade in Harrow. Come anticipato, trovate case e negozi a ravvivare l'area. Dal punto di vista Etnico-Religioso, la maggior parte dei Residenti a Queensbury sono Asiatici o Britannici di origine Asiatica, i Bianchi sono all'incica 1/4 dei Residenti. Un dato importante è che all'incirca 4/5 delle case sono di proprietà.
Il senso rotatorio di fronte alla stazione con il simbolo della metropolitana
Il giardino al di là del senso rotatorio
Le case tipiche con negozi a livello stradale
Il 614 che serve Queensbury
Chioschetto di frutta e verdura fuori della stazione